泉州食材配送-章魚(yú)鮮生配送-食材配送公司

章魚(yú)鮮生（廈門(mén)）食品供應鏈有限公司是一家專(zhuān)注于批發(fā)行業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為蔬菜類(lèi)、肉禽類(lèi)等食材配送的集研發(fā)、推廣、技術(shù)賦能、全案服務(wù)、供應鏈整合和產(chǎn)業(yè)一體化的六位一體式全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)企業(yè)。

運輸中的末端運輸、支線(xiàn)運輸和一般運輸形態(tài)的主要區別在于；配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車(chē)做運輸工具。與干線(xiàn)運輸的另一個(gè)區別是，配送運輸的路線(xiàn)選擇問(wèn)題是一般干線(xiàn)運輸所沒(méi)有的，干線(xiàn)運輸的干線(xiàn)是的運輸線(xiàn)，而配送運輸由于配送客戶(hù)多，一般城市交通路線(xiàn)又較復雜，如何組合成路線(xiàn)，如何使配裝和路線(xiàn)有效搭配等，是配送運輸的特點(diǎn)，也是難度較大的工作。

章魚(yú)鮮生（廈門(mén)）食品供應鏈有限公司是一家專(zhuān)注于批發(fā)行業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為蔬菜類(lèi)、肉禽類(lèi)等食材配送的集研發(fā)、推廣、技術(shù)賦能、全案服務(wù)、供應鏈整合和產(chǎn)業(yè)一體化的六位一體式全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)企業(yè)。

“我國農產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過(guò)8%，果蔬損失率更逼近20%。粗略統計，僅每年糧食的損失量就高達500億斤?！?月初在北京舉辦的“2012農業(yè)科技創(chuàng )新發(fā)展論壇暨第三屆中國現代農業(yè)產(chǎn)業(yè)投融資峰會(huì )”上，農產(chǎn)品加工局局長(cháng)張天佐透露的這些數字，讓人們開(kāi)始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲、運輸等環(huán)節發(fā)生的損耗。

章魚(yú)鮮生（廈門(mén)）食品供應鏈有限公司是一家專(zhuān)注于批發(fā)行業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為蔬菜類(lèi)、肉禽類(lèi)等食材配送的集研發(fā)、推廣、技術(shù)賦能、全案服務(wù)、供應鏈整合和產(chǎn)業(yè)一體化的六位一體式全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)企業(yè)。

在單個(gè)客戶(hù)配送數量不能達到車(chē)輛的有效運載負荷時(shí)，就存在如何集中不同客戶(hù)的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運能、運力的問(wèn)題，這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于，通過(guò)配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以配裝也是配送系統中有現代特點(diǎn)的功能要素，也是現代配送不同于以往送貨的重要區別之一